目前國內U型鋼支架拱形可縮性支架生產制造主要以人工模段壓制和半自動輥彎成形壓制為主,這兩種加工工藝相對國外來說比較落后,存在著加工效率低、制作精度不高、人工勞動強度大、生產安全性差等缺點。隨著近階段我國科技迅速發展,全自動數控U型鋼支架輥彎成形壓制工藝將會成為今后U型鋼支架制造的發展方向。? ?
一 U型鋼支架彎曲回彈現象:?
U型鋼支架的截面比較復雜,無論在輥彎成型或模壓彎曲成型中,都必須配備與U型鋼截面相符合的模具,否則在彎曲時就會形成扭轉變形、較大斜彎曲、腹板與緣條錯動、收邊型材腹板失穩起皺、剖面角度改變等缺陷。U型鋼支架在彎曲壓制過程中,其橫刨面上不但存在彈性變形區,而且還存在塑性變形區,此外,在塑性變形區內U型鋼的變形中也包含著彈性變形,因此,當彎曲力矩卸載之后,U型鋼的彎曲半徑比卸載前增大,而彎角減小,這就是回彈現象。
二 U型鋼支架施工工藝?
1、工藝流程:
挖腿窩→上棚梁→加固→背板(充填)
2、施工方法:? (1)根據中線和設計棚距大小找出柱窩位置。?(3)用拉桿固定棚腿以免傾斜。? (4)把頂梁架到棚腿上,弧形頂梁的兩端插入和搭接在棚腿的彎曲部位,兩腿的搭接長度一般為450m,即可縮性,該處用兩個卡箍固定。? (5)檢查支架的扭斜度(是否邁步),超過質量標準規定的充許誤差范圍時要調整,根據巷道中線和兩個立柱之間連線是否垂直,就能知道支架是否扭斜。? (6)棚子與棚子之間用金屬拉桿,來加強支架沿巷道軸線方向的穩定性。?
三 U型鋼支架的技術要求:
(1)U型鋼支架棚距1800mm,允許誤差±50mm。巷道凈寬允許誤差+100mm。凈高允許誤差±100mm?
(2)水平巷道支架的前傾、后仰符合以下規定:?1m垂線不大于100mm。?
(3)柱窩挖到實底,底梁要鋪設在實底上,柱窩深度200mm。
(4)搭接長度為450mm,允許誤差-30~+50mm。